Комплект чехлов на самолёт Аэропракт А-22

Комплект чехлов на самолёт Аэропракт А-22


Модель Цена ( / $ / )
"Эконом" 49,466 ₽ Заказать
"Ангар" 45,344 ₽ Заказать
"Премиум" 81,619 ₽ Заказать
Выбрать отдельные элементы
Полный комплект чехлов на самолёт Аэропракт А-22 в составе:
- чехол на капот;
- чехол на кабину;
- чехол на фюзеляж;
- чехол на крылья;
- чехол на киль;
- чехол на стабилизатор;
- сумка для хранения и переноски чехлов.
Модель "Эконом"
Данная модель защитных чехлов является упрощенной версией модели «Премиум». В качестве основного материала применяется полиэстеровая ткань Оксфорд (Oxford) 600D PU1000. Чехлы модели «Эконом» обеспечивают отличную грязе-ветрозащиту и водоупорность до 1000 мм. водного столба. Круглогодичная эксплуатация чехла из Оксфорда под открытым небом, значительно сокращает срок службы изделия (около 3-5 лет). Для хранения в/с в условиях продолжительного воздействия ультрафиолетового излучения (под открытым небом), рекомендуется применять защитные чехлы модели «Премиум», произведенные из специального атмосферостойкого материала.
Конструкция и состав комплекта чехлов модели «Эконом»:
- Чехол на кабину изготовлен двухслойным. Для защиты остекления от истирания, в местах прилегания с изнаночной стороны обработан мягким ворсистым материалом (флисом), который обладает хорошей воздухопроницаемостью, отводит влагу и обеспечивает дополнительную защиту кабины.
 - Чехол на капот изготовлен однослойным. В качестве опции возможно дублирование чехла синтепоном, для снижения интенсивности охлаждения двигателя в холодный период времени, а также быстрого прогрева при использовании дополнительного подогревателя.
 - Чехлы на фюзеляж, киль и стабилизатор выполнены однослойными.
Крепление чехлов состоит из прочной стропы, пластиковых полуавтоматических застёжек (фастексов), а также шнура диаметром 6 мм. Швы с изнаночной стороны не обрабатываются. Соединение элементов между собой производится с помощью контактной ленты (липучки). При пошиве используются комплексные швейные высокопрочные нити Synton (производитель Amann Германия).
Модель "Ангар"
 Данную модель защитных чехлов рекомендуется использовать в качестве дополнительной защиты в/с от загрязнения, во время стоянки в ангаре или под навесом. В качестве основного материала применяется легкая, полиэстеровая ткань Оксфорд (Oxford) 240D PU2000. Чехлы модели «Ангар» обеспечивают хорошую грязе-ветрозащиту и водоупорность до 2000 мм. водного столба. Допускается кратковременная (до 30 суток) эксплуатация чехлов модели «Ангар» по открытым небом. Круглогодичная эксплуатация чехлов из Оксфорда значительно сокращает их срок службы. Для хранения в/с в условиях продолжительного воздействия ультрафиолетового излучения (под открытым небом), рекомендуется применять защитные чехлы модели «Премиум», произведенные из специального атмосферостойкого материала.
Конструкция и состав комплекта чехлов модели «Ангар»:
- Чехол на кабину изготовлен двухслойным. Для защиты остекления от истирания, в местах прилегания с изнаночной стороны обработан мягким ворсистым материалом (флисом), который обладает хорошей воздухопроницаемостью, отводит влагу и обеспечивает дополнительную защиту кабины.
- Чехол на капот изготовлен однослойным. В качестве опции возможно дублирование чехла синтепоном, для снижения интенсивности охлаждения двигателя в холодный период времени, а также быстрого прогрева при использовании дополнительного подогревателя.
- Чехлы на фюзеляж, киль и стабилизатор выполнены однослойными.
Крепление чехлов состоит из прочной стропы, пластиковых полуавтоматических застёжек (фастексов), а также шнура диаметром 6 мм. Для улучшения эксплуатационных качеств все швы с изнаночной стороны обмётаны. Соединение элементов между собой производится с помощью контактной ленты (липучки). При пошиве используются комплексные швейные высокопрочные нити Synton (производитель Amann Германия).
Модель "Премиум"
Защитные чехлы «Премиум» специально разработаны для круглогодичной защиты в/с, во время стоянки под отрытым небом. В качестве основного материала применяется акриловая ткань Recsystem Acrylic 100% 325D PU1000 (Испания). Акрил — ткань синтетического происхождения, произведенная из соединений природного газа.
 Преимущества чехлов из акриловой ткани:
- высокая стойкость к ультрафиолету и осадкам.
- практически невосприимчив к влиянию различных растворителей и кислот.
- плохо впитывает воду, а также быстро высыхает.
- акриловая ткань окрашивается во время производства волокна путем введения красителя в жидкую композицию. В результате производимые нити окрашены по всему сечению, снаружи и внутри. Ткани произведенные из такой нити долго не теряют первоначального вида и не выгорают на солнце.
- материал дважды обрабатывается антибактериальным составом при производстве волокна и при финишной обработке ткани, благодаря чему акриловая устойчива к образованию плесени и грибков;
- не мнется и сохраняет форму долгое время. Подробное описание акриловых тканей по ссылке.
Конструкция и состав комплекта чехлов модели «Премиум»:
- Чехол на кабину изготовлен двухслойным. Для защиты остекления от истирания, в местах прилегания с изнаночной стороны обработан мягким ворсистым материалом (флисом), который обладает хорошей воздухопроницаемостью, отводит влагу и обеспечивает дополнительную защиту кабины.
- Чехол на капот изготовлен однослойным. В качестве опции возможно дублирование чехла синтепоном, для снижения интенсивности охлаждения двигателя в холодный период времени, а также быстрого прогрева при использовании дополнительного подогревателя.
- Чехлы на фюзеляж, киль и стабилизатор выполнены однослойными. Крепление чехлов состоит из прочной стропы, пластиковых полуавтоматических застёжек (фастексов), а также шнура диаметром 6 мм. Для улучшения эксплуатационных качеств все швы с изнаночной стороны обмётаны. Соединение элементов между собой производится с помощью морозостойких молний. В местах соединения элементов применяются ветро-влагозащитные планки. При пошиве используются комплексные швейные высокопрочные нити Synton (производитель Amann Германия). Срок службы чехлов серии «Премиум» составляет 10-15 лет.
Описание
Цена ( / $ / )
Элемент "Эконом"
Данная модель защитных чехлов является упрощенной версией модели «Премиум». В качестве основного материала применяется полиэстеровая ткань Оксфорд (Oxford) 600D PU1000. Чехлы модели «Эконом» обеспечивают отличную грязе-ветрозащиту и водоупорность до 1000 мм. водного столба. Круглогодичная эксплуатация чехла из Оксфорда под открытым небом, значительно сокращает срок службы изделия (около 3-5 лет). Для хранения в/с в условиях продолжительного воздействия ультрафиолетового излучения (под открытым небом), рекомендуется применять защитные чехлы модели «Премиум», произведенные из специального атмосферостойкого материала. <br> Конструкция и состав комплекта чехлов модели «Эконом»: <br> - Чехол на кабину изготовлен двухслойным. Для защиты остекления от истирания, в местах прилегания с изнаночной стороны обработан мягким ворсистым материалом (флисом), который обладает хорошей воздухопроницаемостью, отводит влагу и обеспечивает дополнительную защиту кабины.<br>  - Чехол на капот изготовлен однослойным. В качестве опции возможно дублирование чехла синтепоном, для снижения интенсивности охлаждения двигателя в холодный период времени, а также быстрого прогрева при использовании дополнительного подогревателя.<br>  - Чехлы на фюзеляж, киль и стабилизатор выполнены однослойными. <br> Крепление чехлов состоит из прочной стропы, пластиковых полуавтоматических застёжек (фастексов), а также шнура диаметром 6 мм. <u>Швы с изнаночной стороны не обрабатываются. Соединение элементов между собой производится с помощью контактной ленты (липучки).</u> При пошиве используются комплексные швейные высокопрочные нити Synton (производитель Amann Германия).
"Ангар"
 Данную модель защитных чехлов рекомендуется использовать в качестве дополнительной защиты в/с от загрязнения, во время стоянки в ангаре или под навесом. В качестве основного материала применяется легкая, полиэстеровая ткань Оксфорд (Oxford) 240D PU2000. Чехлы модели «Ангар» обеспечивают хорошую грязе-ветрозащиту и водоупорность до 2000 мм. водного столба. Допускается кратковременная (до 30 суток) эксплуатация чехлов модели «Ангар» по открытым небом. Круглогодичная эксплуатация чехлов из Оксфорда значительно сокращает их срок службы. Для хранения в/с в условиях продолжительного воздействия ультрафиолетового излучения (под открытым небом), рекомендуется применять защитные чехлы модели «Премиум», произведенные из специального атмосферостойкого материала. <br> Конструкция и состав комплекта чехлов модели «Ангар»: <br> - Чехол на кабину изготовлен двухслойным. Для защиты остекления от истирания, в местах прилегания с изнаночной стороны обработан мягким ворсистым материалом (флисом), который обладает хорошей воздухопроницаемостью, отводит влагу и обеспечивает дополнительную защиту кабины. <br> - Чехол на капот изготовлен однослойным. В качестве опции возможно дублирование чехла синтепоном, для снижения интенсивности охлаждения двигателя в холодный период времени, а также быстрого прогрева при использовании дополнительного подогревателя. <br> - Чехлы на фюзеляж, киль и стабилизатор выполнены однослойными. <br> Крепление чехлов состоит из прочной стропы, пластиковых полуавтоматических застёжек (фастексов), а также шнура диаметром 6 мм. <u>Для улучшения эксплуатационных качеств все швы с изнаночной стороны обмётаны. Соединение элементов между собой производится с помощью контактной ленты (липучки).</u> При пошиве используются комплексные швейные высокопрочные нити Synton (производитель Amann Германия).
"Премиум"
Данная модель защитных чехлов является упрощенной версией модели «Премиум». В качестве основного материала применяется полиэстеровая ткань Оксфорд (Oxford) 600D PU1000. Чехлы модели «Эконом» обеспечивают отличную грязе-ветрозащиту и водоупорность до 1000 мм. водного столба. Круглогодичная эксплуатация чехла из Оксфорда под открытым небом, значительно сокращает срок службы изделия (около 3-5 лет). Для хранения в/с в условиях продолжительного воздействия ультрафиолетового излучения (под открытым небом), рекомендуется применять защитные чехлы модели «Премиум», произведенные из специального атмосферостойкого материала. <br> Конструкция и состав комплекта чехлов модели «Эконом»: <br> - Чехол на кабину изготовлен двухслойным. Для защиты остекления от истирания, в местах прилегания с изнаночной стороны обработан мягким ворсистым материалом (флисом), который обладает хорошей воздухопроницаемостью, отводит влагу и обеспечивает дополнительную защиту кабины.<br>  - Чехол на капот изготовлен однослойным. В качестве опции возможно дублирование чехла синтепоном, для снижения интенсивности охлаждения двигателя в холодный период времени, а также быстрого прогрева при использовании дополнительного подогревателя.<br>  - Чехлы на фюзеляж, киль и стабилизатор выполнены однослойными. <br> Крепление чехлов состоит из прочной стропы, пластиковых полуавтоматических застёжек (фастексов), а также шнура диаметром 6 мм. <u>Швы с изнаночной стороны не обрабатываются. Соединение элементов между собой производится с помощью контактной ленты (липучки).</u> При пошиве используются комплексные швейные высокопрочные нити Synton (производитель Amann Германия).
Чехол на капот 9,209 ₽ 8,442 ₽ 15,195 ₽
Чехол на кабину 12,120 ₽ 11,110 ₽ 19,998 ₽
Чехол на фюзеляж 3,878 ₽ 3,555 ₽ 6,398 ₽
Чехол на крылья 14,546 ₽ 13,333 ₽ 24,000 ₽
Чехол на киль 4,565 ₽ 4,184 ₽ 7,532 ₽
Чехол на стабилизатор 4,240 ₽ 3,887 ₽ 6,996 ₽
Сумка 1,500 ₽ 1,500 ₽ 1,500 ₽

Итого: 0

Заказать

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.